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央视关注|中铁十八局参建,汉巴南高铁进入线上施工阶段
来源:二公司作者:王忠霞、丁迪  时间:2021-04-02  点击量:   
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5月1日,由中铁十八局集团参建,连接川陕革命老区的汉巴南高铁迎来施工的关键性节点——全线的首片800吨级箱型桥梁,在四川省仪陇县马鞍制梁厂正式投产,标志着汉巴南高铁已由线下基础工程,进入线路上部结构施工阶段,巴中仪陇革命老区不通高铁的历史即将结束。央视《新闻30分》《新闻直播间》《东方时空》《24小时》《朝闻天下》等栏目给予关注报道。

汉巴南高铁连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充,正线全长290公里,设计行车时速250公里,桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。作为控制全线铺轨工期的重点桥梁生产基地,马鞍制梁场共承担了35座桥梁的生产和架设任务,计划今年9月开始首片800吨级高铁桥梁的架设。

作为全线的重点桥梁生产基地,马鞍制梁场承担了35座桥梁、总共405片箱型桥梁的生产和架设任务,第一片箱梁的正式投产,标志着汉巴南高铁已经由线下基础施工,开始进入线上梁部结构的施工阶段。

汉巴南高铁沟通起“西安、成都、重庆”西三角,作为区域经济协作发展的重大交通工程,全线在2024年建成通车后,将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史,届时,巴中到成都和重庆的行车时间,将由现在的5个小时,缩短到2个半小时,它对完善我国西南地区的高铁路网布局,促进川陕革命老区经济社会的快速发展,将发挥十分重要的作用。

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